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资讯_福特与SK合资电池工厂提前4个月开工,预计2025年前开始下线

新闻资讯 ywf0307 27浏览 0评论

文:懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 日前,据韩国东亚日报报道,福特与SK Innovation(以下简称“SK”)的合资电池工厂已经在2021年12月开工建设,比原计划的2022年第二季度提前了四个月。按照原计划,此工厂将于2025年开始生产,但如今计划显然会提前。

福特的电动化计划正在加速

2021年5月,福特与韩国电池企业SK表示将成立一家动力电池合资公司,以支持福特推出更多电动车。协议包括一家联合持有的工厂,用于生产电动车动力电池中的电芯。

当时的消息显示,SK预计在2021年晚些时候将乔治亚州工厂建设完工,还正在旁边建设第二家工厂,预计2023年开始电池生产,这家企业计划2025年将年产能扩大至125吉瓦时,可供应180万辆电动车。此外,由于福特与大众的联盟关系,未来SK也同样将成为大众的供应商之一。

SK电池工厂

福特与SK的合作,意味着福特的电动化目标有了进一步落地的空间。福特计划到2023年将全球纯电动汽车年产能翻一番,达到至少60万辆。到2030年,纯电动车型销量将占福特总销量的40%以上。

Mustang Mach-E

2月5日,福特汽车公布了2021年全年财报。

从公司主要指标来看,福特汽车2021年全年净收入达179亿美元,调整后息税前利润为100亿美元,均实现同比增长。截至第四季度,福特汽车持有超过360亿美元现金,流动资金达520亿美元,对Rivian的投资收益也达到了106亿美元。

福特中国2021年全年共交付新车62.5万辆,同比增长3.7%

在主营业务方面,福特汽车2021年全球销量达到190.6万辆。中国市场方面,福特中国2021年全年共交付新车62.5万辆,同比增长3.7%。值得一提的是,林肯品牌是助力福特中国扭亏为盈的关键角色。福特中国表示,2021年林肯品牌在华销量首次超越美国市场,全年销量同比增长近50%。

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