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新年“开门红”,造车新势力发布2022年1月成绩单

新闻资讯 ywf0307 38浏览 0评论

2月1日,蔚来汽车(NIO.US)、理想汽车(02015.HK/LI.US)、小鹏汽车(09868.HK/XPEV.US)、哪吒汽车和零跑汽车等国产造车新势力,纷纷发布了2022年1月销量成绩单。

蔚来汽车宣布1月共交付9652台电动汽车,同比增长33.6%。截至 2022年1月底,蔚来累计交付台智能电动汽车;

理想汽车宣布1月交付12268辆,同比上涨128.1%。自交付以来,理想ONE累计交付量已达136,356辆;

小鹏汽车宣布1月交付12922台,同比增长115%,连续五个月交付破万。截至2022年1月底,小鹏汽车历史累计交付量已突破15万台;

哪吒汽车宣布1月交付11009辆,同比增长402%,连续3个月单月交付量破万;

零跑汽车宣布1月交付量达8085台,同比增长434%,实现交付量连续十个月同比增长超200%。

造车新势力取得新年“开门红”,同时,互相之间的差距也在不断缩小。位于第二梯队的哪吒汽车和零跑汽车,正加紧追赶“蔚小理”,近期还传出了境外IPO的消息。

造车新势力,图据视觉中国

1月26日,证监会网站公布了浙江零跑科技股份有限公司的《境外首次公开发行股份(包括普通股、优先股等各类股票及股票的派生形式)审批》进度,目前进度已达到接收材料阶段。尽管文件并未披露零跑汽车选择的具体资本市场,但其赴港上市的传闻在业内流传已久。

零跑汽车曾公开表示计划于2021年下半年提交IPO文件,在2021年底或2022年初在科创板实现上市。从证监会上述信息来看,零跑汽车已放弃登陆科创板计划。

据外媒此前报道,有知情人士透露,电动汽车制造商合众新能源汽车(哪吒汽车)正寻求在2022年香港上市前融资约5亿美元。本轮融资对哪吒汽车的估值约为人民币450亿元(合71亿美元),并表示哪吒汽车最早将在2022年下半年进行IPO。哪吒汽车方面对此表示:“目前没有详细信息可以透露。”

此外,外媒还报道称,华人运通(高合汽车)正在与瑞银集团和摩根士丹利合作安排潜在上市事宜,可能募集大约3亿-5亿美元。公司原本计划在美国上市,但现已将上市地点改为香港。对此,华人运通相关负责人称“不知情”。

加大的资金需求也反映出“蔚小理”的追赶者们正在加速。

威马汽车创始人沈辉在2021年中称“对成为头部企业非常有信心”;哪吒汽车在宣传口径中自称“稳居第一阵营”,多次跻身前三;零跑汽车创始人朱江明在2.0战略发布会上提出了2025年达成80万台年销量、智能化领域三年超越特斯拉的目标……

历经6-7年时间,造车新势力经过数轮洗牌,最终顺利完成持续新车量产的不足10家。今后,新能源汽车市场的竞争形势将更加严峻:传统车企持续加速转型、新能源汽车相关板块单独上市;互联网科技巨头跨界造车;行业可能迎来短暂周期性调整;芯片、电池供应紧缺……

业界普遍认为,到2025年,新能源汽车市场渗透率将达到20%。在这个时间节点,造车新势力将真正迎来一轮大考。

红星新闻记者 吴丹若

编辑 邓凌瑶

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