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资讯_“车芯第一股”来了!比亚迪半导体完成过会,将登陆创业板

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文:懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 日前,懂车帝从深交所获悉,1月27日,比亚迪半导体股份有限公司(以下简称“比亚迪半导体”)经创业板上市委员会审议,已经完成过会,首发获通过,股票简称“BYD半导”。

比亚迪半导体完成过会

这也就意味着,“车芯第一股”即将正式登陆资本市场。

比亚迪半导体上市委会议通过

据了解,比亚迪半导体本次拟发行不超过5000万股,募集资金约20亿元,主要投向功率半导体关键技术研发项目、高性能MCU芯片设计及测试技术研发项目、高精度BMS芯片设计与测试技术研发项目和补充流动资金。

比亚迪半导体之所以被称为“车芯第一股”,与其市场地位不无关系。

比亚迪功率半导体

2019年至2020年,BYD半导的IGBT模块销售额在中国新能源乘用车电机驱动控制器用IGBT模块全球厂商中排名第二、在国内厂商中排名第一,IPM模块销售额保持国内前三的领先地位;另外,公司车规级MCU芯片累计出货量在国内厂商中占据领先地位,是中国最大的车规级MCU芯片厂商。

比亚迪IGBT芯片

从比亚迪半导体的上会稿中可以得知,公司预计2021年可实现营收30.5亿元至32亿元,同比增长约111.63%至 122.04%;预计2021年实现归母净利润3.5亿元至3.95亿元,同比增长约496.94%至573.69%。

比亚迪半导体预计2021年全年的业绩有非常明显的上升空间

事实上,在今年9月30日,比亚迪半导体曾中止在创业板上市。随后在10月26日,比亚迪股份有限公司发布公告称,已收到香港联交所关于分拆所属子公司比亚迪半导体股份有限公司,至创业板上市的批复及保证配额的豁免同意函。比亚迪半导体的IPO之路才得以继续。

今年9月30日,比亚迪半导体曾中止在创业板上市

BYD半导前身为比亚迪微电子,成立于2004年10月。2020年5月,比亚迪股份以1亿元的价格向小米产业基金转让其持有的BYD半导1.67%股份。随后,比亚迪半导体先后开启了两轮融资,估值也从60亿元提升至102亿元。

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