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资讯_Rivian与韩国电池制造商合资谈崩,韩媒_产量低且要求过多

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文:懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 日前,据韩国媒体报道,美国造车新势力Rivian与三星SDI将不再就电池合资工厂的合作进行谈判。

Rivian与三星SDI合资合作谈崩

韩国媒体在报道中表示,Rivian电动皮卡量产的数量低于预期,产量提升的推迟,给两家公司成立电池合资公司的谈判带来了阻碍。

除此以外,Rivian提出的要求也导致三星SDI建立合资公司的意愿大幅度降低,韩国媒体透露,Rivian方面要求转让电池生产技术,并且要求有进入工厂检查的权利,这是三星SDI方面无法接受的。

Rivian工厂

据了解,在双方“谈崩”以后,三星SDI已经转而选择同斯特兰蒂斯合作。消息人士还透露,提出了转让技术及进入工厂检查要求的Rivian,并不能保证购买特定数量的电池,这也影响到了成立合资电池公司的谈判。

虽然两家公司成立合资电池公司的谈判已经不再进行,但三星SDI仍将继续为Rivian供应电池。

三星SDI仍将继续为Rivian供应电池

在2021年末,Rivian的名字突然掀起了热度,这家来自美国,仅交付了156辆汽车的造车新势力,上市仅一周就在资本市场成为世界第三大车企,市值超越先后超越福特、宝马、戴姆勒,但在三季度的财报出炉后,这个“泡沫”已经被戳破。

Rivian的Q3财报显示,这家企业在刚刚过去的第三季度营收约为100万美元,净亏损12.3亿美元,每股亏损12.21美元,运营亏损7.76亿美元。

Rivian在上市后受到了资本的热捧

11月10日,估值超过770亿美元的Rivian以每股78美元在纳斯达克上市,上市当天,股价涨幅超过50%。随后,Rivian的市值一路突飞猛进,第二天远超通用、福特和宝马,第三天又超过戴姆勒,突破1000亿美元的市值大关。11月16日,Rivian以1460亿美元的市值超越当时市值1390亿美元的大众汽车集团后继续上涨,当天以1520亿美元的市值收尾。

Rivian工厂

值得一提的是,当时的Rivian交付量仅为156辆汽车。目前Rivian表示,已经生产了652辆R1T和R1S,并交付了386辆。

在成为“世界第三车企”后,Rivian的市值就逐渐下跌,截至美东时间1月28日收盘,这家企业的股价定格在57.12美元,市值已经迅速下降到514.26亿美元。

Rivian表示,截至12月15日,其电动R1T皮卡和R1S SUV的预订总量增至7.1万辆,较11月的5.54万辆增加了28%。

Rivian R1S最早2022年5-7月交付

但即便如此,如何将这些订单交付到用户手中,如何解决这些“非系统性”的问题,也成为这家新企业目前最大的考验。

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