定名《杀手疾风号》,《死侍2》导演最新动作爽片,好看又好笑

在《死侍2》幕后有一个很有趣故事。

导演大卫·雷奇曾邀请在好莱坞长红20多年的巨星布拉德·皮特饰演大反派电锁。

只可惜皮特档期排满,未能出演,最终被扮演灭霸的乔什·布洛林拿下角色。

不过皮特还是客串了一个隐形人的角色,出镜短暂的1秒,堪称超级英雄片的最强客串。

皮特这么给面子,其实不是因为死侍,而是因为大卫·雷奇。

在正式当导演之前,大卫·雷奇是一位替身演员,布拉德·皮特正是他合作的演员之一。

所以皮特是基于和大卫·雷奇的友谊,才客串了《死侍2》。

而在当导演之后,大卫·雷奇的上升速度非常快。

2014年的处女作《疾速追杀》一举为基努·里维斯焕发生涯第二春;

虽然系列后两部转为制片人,没有亲自执导,但大卫·雷奇已经成为好莱坞超级大片的常客。

《侏罗纪世界》和《美国队长3》的副导演都是他;

2017年亲自执导《极寒之城》收获好评,进而就成为了《死侍2》导演。

和小贱贱合作完,他又被环球相中,执导《速度与激情:特别行动》完成票房任务。

要看动作爽片,请认准大卫·雷奇。

大卫·雷奇的成功令到制片厂对他更有信心,可以给到他更大的本钱去拍新作。

他的下一部新作早就预定是一部动作大片,好友布拉德·皮特终于不是客串,而是男一号。

在首轮宣传物料发布后,中文片名暂定为《杀手疾风号》。

在前期泄露的片场照中,皮特身上化了一套非常骇人的受伤妆,可见里面的打斗是有多么激烈。

先导预告,皮特是非常沧桑地看向窗外,伤痕累累,影片的调性似乎与《疾速追杀》类似。

没想到,正式预告却是画风突变,连皮特也开始调皮起来了。

配乐则是《死侍》系列的感觉。

皮特饰演的退休杀手复出,本以为复出的第一个任务非常简单,只是要偷一个手提箱,谁知这个箱子早已经有着各路人马盯上。

于是手提箱成为了全片的“麦高芬”,这一趟列车注定是要发生一番殊死搏斗。

但大卫·雷奇却拍出了成龙功夫喜剧的感觉。

基于车上的这些杀手都要低调行事,不能被人发现,前一秒还打得你死我活的对手,后一秒就可能因为突然有人出现而不得不暂时和平相处。

布拉德·皮特也犹如死侍附体,在预告中就各种嘴炮,和他之前的表演风格大相径庭。

而除了主角皮特,其他明星演员也在预告中纷纷亮相。

“快银”亚伦·泰勒-约翰逊,饰演杀手“蜜柑”;

乔伊·金,饰演杀手“王子”;

《小丑》、《哥斯拉大战金刚》男星布莱恩·泰里·亨利,饰演“柠檬”;

同样出演过《小丑》,凭借《死侍2》好运姐走红的莎姬·贝兹再度和大卫·雷奇合作,预告中她对皮特大打出手。

故事发生在日本,也有日本的好莱坞常客参演。

真田广之在《复联4》后又演了一个黑帮大哥形象,他似乎是引出幕后真相的关键角色。

另外还有迈克尔·珊农、罗根·勒曼等演员都有参演。

本来Lady Gaga也要参演,不过最终未能成功,她原本的角色被“傻大姐”桑德拉·布洛克取代。

不过这并不影响《杀手疾风号》的群星云集。

由于疫情导致拍摄受阻,《杀手疾风号》的档期不断后撤,最终定在了7月15日上映。

这也成为了索尼今年暑期档的主打大片,喜剧版雪国列车之疾速追杀,引进就对了。

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作者:ywf0307
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来源:电影天堂
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定名《杀手疾风号》,《死侍2》导演最新动作爽片,好看又好笑
在《死侍2》幕后有一个很有趣故事。导演大卫·雷奇曾邀请在好莱坞长红20多年的巨星布拉德·皮特饰演大反派电锁。只可惜皮特档期排满,未能出演,最终被扮演灭霸……

3月24日,国家应急处置指挥部举行第四次新闻发布会,发布“3·21”东航飞行事故调查的最新进展。发布会上通报称,第一部黑匣子已于昨晚由专人送达在北京的译码实验室,数据下载和分析工作正在进行中,目前不能排除存储单元损坏的可能性。

飞机大部分残骸集中在地表向下延伸约20米

民航局航安办主任朱涛表示,现在已经基本确定了事故的主要撞击点,飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域内,深度从地表向下延伸大约至20米左右。

已经找到的主要残骸包括:发动机部叶片及涡轮残件、发动机吊架残件、左右侧水平尾翼残件、副翼自动驾驶作动器以及带有部分翼梢小翼的机翼残件。还发现了驾驶舱内的机组逃生绳和机组手册残片以及部分机组证件。目前,调查人员仍在现场继续开展现场勘查和重要残骸的取证工作,为下一步查明事故原因做好基础性工作。

共搜寻遇难者遗物21件,飞机残骸183份

据广西自治区消防救援总队总队长郑西介绍,搜救人员在梧州市藤县藤州镇四旺村鸦塘组一农田发现一个疑似飞机残骸碎片,长度约1.3米,最宽约10厘米,离事故核心现场约有十多公里。根据今天调派的力量和布置的作业时长,预计今天的搜寻范围会比昨天扩大1.5倍。截至15时30分,共搜寻到遇难者遗物21件、飞机残骸183份和部分遇难者遗体残骸,已移交调查工作组。

郑西介绍,广西消防救援总队、武警广西总队、梧州军分区、公安机关共组织调集1618人,划分区域开展搜寻救援工作,搜救人员携带安全绳索、生命探测仪、金属探测仪等器材在事故核心区域东面向外扩大搜寻范围,并沿飞机航线组织发动梧州市沿途内4个乡镇专职消防队、103名村屯消防网格员和速报员,对17个乡镇范围内的266个村屯、735人进一步现场排查和电话询问。

已有200多名失事客机旅客家属前往事故现场

东航宣传部部长刘晓东表示,截至24日早上8点,广西梧州(含藤县)住宿的56位旅客家属共计305人,涉及52个家庭。东航在广西梧州共派遣161名家属援助工作人员,当地也派出了大量专班工作人员,双方紧密配合,对旅客家属开展全程服务保障和安抚沟通。在指挥部的统一安排下,已有200多名旅客家属前往事故现场。

自今天起,东航和各地政府工作人员将对所有旅客家属进行一对一慰问,包括在梧州、昆明、广州及其他城市的旅客家庭。同时也成立了信息统计专项小组,持续收集和更新旅客家属的各项诉求,尽最大努力服务好、保障好各位家属。

藤县连续降雨给救援增加不少难度

广西自治区消防救援总队总队长郑西表示,连日来藤县地区连续降雨,给现场救援增加了不少难度,一是降雨造成了事故核心区域的积水,3月23日先后两次调派两台消防泵,14人抽排积累80立方,解决了核心区积水问题,为调查工作组发现并提取黑匣子提供了条件。今天又调派了30人分成两个工作组,对核心区积水进行继续的抽排,后续我们还将根据降雨的情况,随时做好排水准备。

第二,经过专家的评估,事故搜救现场存在小规模的山体滑坡,今天一大早,消防救援队伍312人很早就到达了事故区域外的高速公路集结点,但是一直到十点半雨势减弱,经指挥部评估具备作业条件后才可以进入现场开展搜救工作。

第三,雨后的道路更加难行,事故区域远离公路,山路狭窄湿滑,大型消防救援车辆和设备无法靠近,消防救援队员主要是携带一些小型的装备徒步进入搜救,降雨之后,道路行进难度更大,搜索效率受到一定影响。按照指挥部的指令,今天扩大了搜索区域,核心区域东面的区域基本上都是原始森林,山势陡峭,从山脚到山里高度落差超过百米,消防救援人员依靠铁锹、铁铲沿着大的石头开辟道路,一边攀爬,一边搜寻,该区域植被丰富,到处是比人还高的茂密杂草,救援人员视线容易受阻,雨后山林里有蛇、虫出没,增加了一些困难。针对这些问题,已经做出了相应的安排部署,待安全情况下,尽可能的缩短搜救时间,提高搜救效果。

失事飞机不涉及“拨叉”问题

关于近日海外网络有传言,东航曾开展自主维修737-800“pickle)">

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沙特队首回合3-2击败国足。

澳大利亚将与另外一个小组的第三名争夺洲际附加赛名额,胜者将与南美区预选赛第五名争夺一个世界杯参赛资格。

对于国足来说,24日晚11时将迎战沙特队——由于对手已经提前出线,国足面临的压力也将大大减轻。

赛前发布会上,国足主帅李霄鹏也表示,“我们会用一些比较硬朗,想拼敢拼,一拼到底的球员上去打比赛。”

“教练组的最低要求是——球队能够表现出团队的意志品质和坚强的战斗精神。”

“虽然失去了晋级世界杯的机会,但是所有队员必须为中国足球的脸面而战,这也是国家队最近强调最多的。”

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