俄乌最新动态_俄军日前空袭了乌克兰28处军事目标;白宫方面称拜登没有和普京交谈的计划

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俄乌最新动态:

白宫:拜登没有和普京交谈的计划

据央视新闻,当地时间3月31日,美国白宫通讯联络办公室主任凯特·贝丁菲尔德在简报会上表示,美国总统拜登“没有计划”与俄罗斯总统普京进行交谈。她指出,双方领导人重新进行接触的前提是俄罗斯大幅降级在乌克兰的军事行动,但美国“目前还没有看到这一点”。

美国媒体报道称,拜登最后一次与普京通电话是在2月12日,也就是俄罗斯在乌克兰开展军事行动的12天前。

白宫:美商务部将把120个俄罗斯和白俄罗斯实体列入制裁实体清单

当地时间3月31日,美国白宫通讯联络办公室主任凯特·贝丁菲尔德在简报会上表示,美国商务部将在未来几天把120个俄罗斯和白俄罗斯实体加入其“制裁实体名单”,以打击俄罗斯国防、航空航天和海事部门的实力。

贝丁菲尔德指出,被列入名单的实体在没有许可证的情况下,将无法再获得美国的尖端技术,且绝大部分实体将无法获得许可证。她表示,美国将继续加强对俄制裁,同时对乌克兰进行援助。

北约:俄军正在乌克兰进行重新部署和集结

北约秘书长斯托尔滕贝格3月31日说,在乌克兰的俄罗斯军队正在重新部署和集结,准备在顿巴斯地区发动新的攻势。

斯托尔滕贝格在当天举行的2021年度报告新闻发布会上说,俄罗斯最近宣布将减少在基辅周边和乌克兰北部的军事活动,根据北约的情报,俄军不是在撤退,而是在重新部署。俄军正试图重新集结并获得补给,以加强其在顿巴斯地区的攻势。与此同时,俄军仍保持着对基辅等城市的压力,这意味着俄军可能发动更多进攻。

斯托尔滕贝格表示,他欢迎旨在结束这场军事冲突的所有努力,包括最近俄乌双方在土耳其的谈判。他呼吁俄罗斯结束军事行动,撤离所有军队,带着诚意展开对话。

斯托尔滕贝格说,北约近年加大了对乌克兰的支持力度,为乌军提供训练,提供现代化装备,支持其改革。乌军现在比以往任何时候都更加庞大,装备更先进。

斯托尔滕贝格还表示,北约感受到一种“新的紧迫感”,正面临“新的安全现实”。北约将在今年6月马德里峰会上采取进一步措施,实施“北约2030年议程”,并将制定新的战略构想,使之成为北约未来十年的指导文件。

俄罗斯国防部:俄军31日空袭了乌克兰28处军事目标

当地时间3月31日,根据俄罗斯国防部公布的信息,俄军31日空袭了乌克兰28处军事目标,俄罗斯防空部队击落了一架乌克兰米-24武装直升机以及4架乌克兰无人机。

截至目前,乌克兰方面暂无回应。

每日经济新闻综合央视新闻

每日经济新闻

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智能网联客运巴士可以在北京经开区60平方公里范围内进行道路测试

当前,示范区已经为百度、轻舟智航、商汤科技三家企业的8辆智能网联客运巴士发放测试牌照。细则实施之后,8辆智能网联客运巴士将正式开展道路测试。

智能网联客运巴士核载人数多、具有公共属性,因此在该场景的落地中,示范区十分谨慎。如何保障测试示范中的乘客与公共安全?细则在车内管理、车辆运行、道路测试、保险保障、产品技术参数等方面作出了针对性管理要求。

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▌主要搜救任务已基本完成民航局航空安全办公室主任朱涛在31日举行的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第十场新闻发布会上表示,事故发生后,全体应急处置指挥人员和现场搜救人员全力开展应急处置工作,7天完成两部黑匣子搜寻,8天完成全部遇难旅客的身份鉴定和DNA检测比对工作。目前,指挥部的主要搜救任务已经基本完成。▌搜寻到飞机残骸碎片49117件

广西壮族自治区政府办公厅党组成员、副主任张志文在31日举行的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第十场新闻发布会上表示,截至3月30日16时,累计组织出动救援人员3.4万余人次,核心区搜救面积超过40万平方米,开挖土方2.27万立方米,搜寻到飞机残骸碎片49117件。

▌将在事发30天内完成初步调查报告

民航局航空安全办公室主任朱涛在31日举行的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第十场新闻发布会上表示,随着搜救工作接近尾声,现已进入到事故技术分析和调查取证阶段,根据国际民航公约附件和我国民航规章相关要求,将在事发30天内完成初步调查报告,全部调查结束后将向公众公布完整的调查报告。调查将遵循客观公正、科学严谨的原则,不放过任何一个疑点,查明事故原因,还原事故真相,防止类似事故再次发生。

▌4万多件飞机残骸正在开展清理摆位工作

民航局航空安全办公室主任朱涛在31日举行的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第十场新闻发布会上表示,截至3月30日,应急处置工作集结各方力量,累计出动5万余人次,共投入消防车216辆、无人机16架、施工机械30台、地质检测设备9台,以及现场勘察设备近100台套、现场防护服装和装备1000多套、消防救援器材2万余件套,搜集到飞机残骸及碎片4万多件。大部分残骸均已转运至存储仓库,正在开展残骸清理、摆位工作。

▌累计安置遇难者家属695人

记者从“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第十场新闻发布会上获悉,指挥部一直高度重视善后工作,指导建立专班工作机制,开展“一对一”对接遇难者家庭善后处置工作。截至3月30日,累计安置遇难者家属695人,开展心理评估7926人次、心理辅导2917人次。

▌调查工作已取得初步进展

民航局航空安全办公室主任朱涛在31日举行的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第十场新闻发布会上表示,通过近十天的努力,调查工作已经取得初步进展。残骸搜寻基本完成,除寻获两部黑匣子之外,还发现了发动机、水平安定面、右侧大翼翼尖残骸等重要部件,已经搜集到的4万多件残骸正在逐一进行消杀、清洗、辨认、分类和编号。

▌两部黑匣子正在解码中

民航局航空安全办公室主任朱涛在31日举行的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第十场新闻发布会上表示,目前开展了初步分析工作,对现场环境、残骸分布和撞击痕迹等进行定位、拍照;研判飞机接地时可能的运动轨迹、姿态和撞击力。通过分析空管雷达自动化系统数据,尝试还原事发前的真实飞行过程。对涉及航班旅客、行李、货物、邮件等资料进行查验。两部黑匣子数据正在解码中。

11家公司向东航遇难者家属支付保险理赔

据中国银行保险监督管理委员会网站消息,“3.21”东航MU5735航空飞行器事故后,中国银保监会党委高度重视,立即行动,第一时间成立工作专班统筹指导,相关银保监局和保险公司迅速响应、及时跟进,全力做好保险理赔服务相关工作。

事发次日,银保监会印发《关于做好东航客机坠毁事故保险理赔服务工作的通知》,部署行业主动排查承保客户信息,充分尊重家属意愿,建立理赔绿色通道,同时严禁借机炒作。3月22日,银保监会指导飞机机身主要承保公司人保财险做好预付赔款相关工作。3月23日,人保财险先行向东方航空公司预付保险赔款5000万元。目前,相关保险公司都已做好赔付准备工作,在合同责任范围内,应赔尽赔快赔。

截至3月29日,财产保险方面,承保飞机机身的人保财险、太保财险、平安财险、国寿财险合计向东方航空公司预付保险赔款1.16亿元。人身保险方面,相关保险公司根据客户报案情况,积极开展保险理赔工作,目前已有11家公司向遇难人员家属支付14笔赔款,金额合计1485万元。

下一步,银保监会作为“3.21”东航MU5735航空飞行器事故国家应急处置指挥部善后处置工作组成员,将在指挥部统一领导下,统筹协调保险行业进一步细化理赔方案,优化理赔流程、把握关键环节、注重方式方法,妥善做好后续保险理赔服务工作。

来源:东方网综合澎湃新闻、人民日报、新华社、央视新闻

编辑:夏小夏、俊俊

审稿:钱程灿

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